Uluslararası bayrak taşıyıcı havayolu; yolcu ve kargo taşımacılığı.
IST-FRA sabah uçuşu. Kapıda 'teknik arıza' dediler, 2.5 saat bekledik. Lounge'da yer yoktu, business bileti almama rağmen. Toplantıyı online'a çevirmek zorunda kaldım, müşteri pek hoşnut olmadı. Dönüşte de 40 dk rötar. İş seyahatinde bu kadar belirsizlik olmamalı. Mail attım, standart özür şablonu geldi.
Londra dönüşü pembe valizim kayboldu. Takip numarasını 4 kere sordum, her seferinde 'sistemde görünüyor hanım' deyip kapatıyorlar. İçinde ilaçlarım da vardı, reçeteyi taratıp attım yine ses yok. Ailece tatile gitmiştik, evde kıyafetsiz kaldık resmen. Çağrı merkezi 20 dk bekletip aynı cümleyi okuyo. Çözüm falan yok.
Haftalık Ankara–İstanbul iş uçuşu. Miles ile upgrade ettim, lounge da priz ve sessiz köşe vardı, mail yetiştirdim. Uçak dakikasinda kalktı, inişte jetbridge hazırdı. Kabin sakin, kimse yüksek sesle konuşmadı. Bu hat için paramın karşılıgını aldım.
Ankara–İstanbul iç hat, 4 ve 7 yaş. Hostesler oyuncak vermese de suyu hemen getirdiler, koltukta aglayan ogluma kimse ters bakmadı. Check-in uygulamasindan boarding kartı çıkardım, kuyruk azdı. Yemek küçük ama aile için yeter. Bu seferlik cok memnun ayrıldık.
Eşim ve kızımla birlikte 3 bilet. Uygulamadan koltuk seçtik, boarding kartlarını telefona indirdim, havaalanında kiosk'a uğramadık. Valizleri self drop'a bıraktık, 8 dakikada bitti. Kabinde battaniye istedim, geç ama geldi. Aile seyahatinde kuyruk yememesi büyük şey.
Sabah 06.40 IST–ESB. Gece yarısı uygulamadan check-in, hızlı güvenlik, kapıya 20 dk kala vardım. Laptop çantamı kabine aldım sorun olmadı. Kahve soğuktu o ayrı. Toplantıya 10 dk erken girdim, iş uçuşunda başka bir şey istemiyorum zaten.
Kabin memuruyum, uzun hat ağırlıklı. Uçuş saatleri kayıyor, jet lag gercek. Yönetim bazen son anda roster degistiriyor, o kısmı sevmiyorum. Maaş iç hatlara göre iyi, yemek kartı ve yurtdışı harcırah idare eder. Mesai-hayat dengesi yok denecek kadar az ama meslektaşlar birbirini taşıyor. Yeni baslayanlara uzun hat hemen vermesinler derim.
Ailece Amsterdam'dan döndük, 2 çocukla. Binişte herşey normaldi ama İstanbul'da bantta bizim büyük valiz yok. İçinde çocukların montları vs vardı, hava da soğuktu. Kayıp bagaj masasında 40 dk kuyruk, form doldurduk, 3 gün sonra İzmir'e kargo ile geldi. Kabin ekibi nazikti ama yerde kimse yüzümüze bakmadı cidden. Bi daha uzun uçuşta elde taşıcam herşeyi.
Dubai aktarmalı uçuş. İlk bacak 1.20 rötar, İstanbul'da kapı kapandı resmen yüzüme. Transfer masası 'sonraki uçuşa yazdık' dedi, otel vermediler çünkü 'rötar hava durumu değil teknik'. Gece salon koltuğunda oturdum. İş seyahatiydi, müşteriye 1 gün kaybettim. Telafi bileti falan da çıkmadı.
Bebekle İzmir–İstanbul. Emzirme örtüsü unutulmustu, kabindeki abla örtü ayarladı, su da getirdi. Uçuş 55 dk, yine de koltuk arkası ekran çalıştı. Bagaj cıktı hemen. Tek eksiği, bebek arabasını uçağın kapısında teslim ederken biraz beklettiler. Yine de aile olarak rahat ettik.
Business class Milano. Kalkış 70 dk kaydı, mail attılar en azından. Lounge'da çalışabildim, sunum yetişti. Uçakta wifi kesik kesikti, teams düştü. İniş sonra bagaj 25 dk geldi, o da sinir. İş için idare eder ama dakiklik bekliyorum bu fiyata.
Antalya'ya ailece gidiyorduk, 2 saat rötar. Kapıda kimse açıklama yapmadı başta, sonra SMS geldi. Uçakta hostesler bisküvi dağıttı çocuklara, o kısım iyiydi. Bağlantıyı kaçırmadık çünkü iç hattı. Yine de 2 saat kapı önünde ayakta beklemek yordu, özellikle kayınvalidemle.
Yıllardır iç hat dış hat kullanıyorum, marka olarak hâlâ güven veriyor. Kriz anlarında açıklama geç geliyor, o şeffaflık zayıf. Sponsorluklar ve yurtdışında görünürlük iyi. Bilet pahalı ama 'düşerse devlet arkasında' hissi var. Genel olarak tercih sebebim bu.